خودرو اصلاً روشن نشود

در حالتی‌که ماشین در زمان روشن کردن، استارت نخورد یا در فصل‌های سرد سال به رنج آغاز بخورد، باید قطعات مختلف خودرو را پژوهش فرمائید. در‌این‌حالت‌ امداد خودرو مشهد  مواردی مانند خراب یا دشارژ شدن باتری، مشکل در هر یک از قطعات دینام، خطاها در سیستم الکتریکی، نقص‌ سیستم احتراق خودرو، ایرادات مربوط به سیستم سوئیچ و خراب شدن هر مورد از نصیب‌های سیستم آغاز می‌تواند سبب ساز استارت نخوردن خودرو شوند. برای عیب یابی آغاز نخوردن ماشین با تفحص دقیق هرکدام از این قسمت‌ها می توانید علت استارت نخوردن خودرو را تشخیص دهید و برای رفع آن اقدامات مورد نیاز را اجرا دهید.نکته‌ای که وجود دارااست این هست که نباید وقتی را که ماشین استارت می‌خورد اما روشن نمی‌شود، با فرصت آغاز نخوردن آن اشتباه بگیرید. هرمورد از این موردها ایراد خاصی تلقی می گردند و باید دلایل هرمورد را مستقل تفحص فرمایید. در هنگام مواجهه با روشن نشدن خودرو ممکن می باشد وجود ایرادهایی در احتراق خودرو، سیستم سوخت رسانی و همچنین قطعاتی مانند سلنوئید و باتری از دلایل آن باشد. قبل از تفحص هر یک از سیستم‌های ذکر شده خوب می باشد از وجود بنزین در باک خودرو اعتقادوباور پیدا فرمائید، چون عمده‌ترین علت روشن نشدن خودرو عدم وجود بنزین در باک می باشد. درصورتی که که متوجه مشکل در هر یک از قطعات و سیستم‌های خودرو شدید، سریعاً آن را برطرف نمائید تا خودروی شما روشن شود و بتوانید از آن استعمال کنید.در صورتی‌که که سیستم خنک کنندگی موتور در گیر ایراد شود، انتقال حرارت به درستی انجام نمی شود. این آیتم استدلال جوش وارد شدن رادیاتور خودرو می گردد. استفاده از آب رادیاتور کیفیت عالی و به میزان مناسب در خودداری از جوش آوردن خودرو نقش مهمی دارند. وجود فرسودگی، نشتی، گرفتگی یا خرابی پمپ آب سیستم خنک کننده موتور خودرو از دست اندرکاران تأثیرگذار در جوش آوردن خودرو هستند. در‌صورتی‌که که رشته رادیاتور، تسمه پروانه، دلکو، درب رادیاتور یا ترموستات مبتلا خرابی شوند موجب جوش داخل شدن خودرو میشوند. همچنین کارداران جانبی دیگری مانند عدم تهیه باد لاستیک‌ها، رانندگی طولانی دوران در مسیرهای سربالایی و استفاده زمان بر برهه زمانی از ماشین با دنده سنگین نیز سبب جوش داخل شدن خودرو میشوند. در حین جوش آوردن خودرو قطعاً از تکان بایستید اما ماشین را بی سروصدا نکنید تا پروانه از حرکت نایستد. به هیچ وجه نباید سریعاً برای گشودن درپوش رادیاتور اقدام فرمایید. آب ریختن روی موتور خودرو هم از کارهای اشتباهی میباشند که سبب تفاوت دمایی در فضای داخل و بیرون موتور شده و احتمال جراحت به موتور بالا می‌رود. بعد از اینکه از حرکت ایستادید، کاپوت را با احتیاط باز کنید تا دما کاهش یابد. اقدام بعدی این می باشد که می بایست مطلقاً روی رادیاتور آب بریزید. اسپلیت را بی سروصدا فرمایید و با روشن کردن بخاری به انتقال دمای بالای موتور به درون کابین و کاهش دمای موتور یاری نمائید. در صورت نیاز مطلقاً از یک امداد سیار امداد بگیرید.جا نخوردن دنده، لرزش دستور، همهمه از خودرو، خراب شدن پمپ بنزین، وخیم شدن دینام، خراب شدن پلوس بعضی از دیگر اشتباهات رایجی هست که در خودرو می‌گردد و در مقالات بعدی کاملا به تفحص آن ها خوا هیم پرداخت.