باز کردن پیچ های چرخ

درحال حاضر مثلث خطر یا این که هشدار خویش را در مسافت ۱۰ تا ۱۵ متری عقب خودرو قرار دهید تا رانندگان دیگر، از توقف شما با خبر شوند. این کار احتمال بروز تصادف را به شدت کاهش میدهد. درحال حاضر می بایست لاستیک زاپاس و جک خودرو را از صندوق عقب به کنار آن منتقل امداد خودرو مشهد  فرمائید. جک را دقیقا ذیل کادر بدنه خودرو و در حدود تایر پنچر گردیده قرار دهید. دقت داشته باشد که جک مسلما می بایست با فریم فلزی ماشین تماس داشته باشد تا از زیر ماشین بیرون نشود. برای اطمینان بیشتر، عالی می باشد از قبلی این آیتم را در دفترچه راهنمای خودرو بخوانید. معمولا محیط گلگیر خودرو، ترک یا این که علامتی برای تعیین محل قرارگیری جک درنظرگرفته شده است.در این مرحله باید از آچار چرخ یاری بگیرید و پیچ های چرخ را به طور ضربدری و بر خلاف جهت حرکت عقربه های ساعت، شل نمائید تا لاستیک کمی آزاد خواهد شد. در صورتی در گشودن پیچ ها با خلل مواجه شدید، می توانید از وزن تن خودتان روی آچار چرخ به کار گیری فرمائید. فعلا فرصت آن می باشد که چرخ پنچر را از مکان خویش بیرون نمایید. برای این کار باید از جک که از قبلی آن را در محل مطلوب قرار دادید، به کار گیری نمائید. اهرم جک را بچرخانید یا این که آن را پمپ نمایید و این فعالیت را آنقدر ادامه دهید تا لاستیک ۳ تا ۵ سانتی متر از زمین مسافت بگیرد و بتوانید لاستیک را به آسانی از مکان خویش بیرون فرمایید. در صورتیکه هنگام جک زدن متوجه حرکت غیر معمولی خودرو شدید، جک را تحت بیاورید و محل آن را مجدد تهیه و تنظیم کنید.موقتا که ماشین آزاد می باشد و پیچ ها را هم شل کرده اید، مجال آن هست که پیچ های چرخ را تماما از چرخ جدا نمائید. پیچ ها مسلما باید در جهت بر خلاف عقربه های ساعت چرخانده شوند. مستقل کردن لاستیک پنچر در این مرحله، عمل چندان مشکلی وجود ندارد. در صورتی که لاستیک با وجود گشوده شدن پیچ ها از مکان خویش بیرون نشد، می توانید به نصف نصیب داخلی آن ضربه بزنید. بهتر میباشد لاستیک پنچر را پایین ماشین قرار دهید تا در شکل در رفتن جک، خودرو شما صدمه کمتری ببیند.